Elle est équipée d'une gestion intelligente du moteur et d'un moteur EC-TEC, appliquant directement la puissance sur la lame sans quasiment de perte de rendement. Le concept de double batterie permet de doter la machine d'une combinaison 18V/18V, 18V/15V, 15V/15V ou même d'une seule batterie. Le parqueteur peut ainsi choisir de travailler à pleine puissance ou avec un poids minimal.